Fácil Rota 2 Ferrovias com história - Carabaña
Carabaña, Comunidad de MadridRota 2 Ferrovias com história - Carabaña
Carabaña · Comunidad de Madrid 38.6km Distância
2h 30min Duração
800m Altitude máx
e-Bike Tipo
Fácil Sobre a rota
A rota sai do entorno da ponte medieval do rio Tajuña, nos arredores de Carabaña. Na interseção, há sinais das rotas locais de cicloturismo, da Vía Verde do Tajuña e do itinerário de CiclaMadrid. A ciclovia do antigo trem militar dos 40 Dias sai da fértil vega do rio Tajuña pouco depois e sobe pelas trincheiras ferroviárias escavadas durante a construção da via, em um terreno de colinas esteparias povoadas de espartos e cárcavas de gessos reluzentes. O contraste entre a vega e o páramo é impactante. Nas pedreiras de Los Pedernales, sai um desvio à direita que cruza a estrada de Estremera e sobe em direção a Valdaracete pela ermida da Virgem de la Pera (s. XIX), um miradouro panorâmico da população.
Valdaracete sempre foi uma aldeia agrícola e pecuária de intenso comércio, conserva a Praça do Mercado ou do Coso, que tem várias fachadas de estilo castelhano tradicional, e a monumental igreja renascentista de São João Batista (s. XVI). A rota cicloturista sai de Valdaracete pelo Caminho de Cabeza Blanca e entra em um mar de oliveiras interminável. As colinas criam um horizonte ondulante sugestivo ao redor do monte Quiebrahilos (813 m), o ponto mais alto do município e um bom miradouro natural para compreender o peso e a importância do olival na vida e na economia das populações de páramo em Las Vegas de Madrid.
Tipos de Caminhos:
- Trilha: 19,2 km
- Ciclovia: 12,5 km
- Rua: 3,20 km
- Estrada nacional: 2,80 km
- Estrada: 764 m
- Outras vias: 189 m
touch_app
Toca para interactuar Usa dos dedos para hacer scroll
Mapa interactivo proporcionado por
Wikiloc open_in_newGaleria da rota
Momentos captados pela nossa comunidade.
Em Destaque Rota 2 Ferrovias com história - Carabaña
Rota 2 Ferrovias com história - Carabaña
Rota 2 Ferrovias com história - Carabaña
add_a_photo
Ver mais 2
Pontos de interesse na rota
Descubra lugares únicos para parar e desfrutar.
castle Edificio Torre do Homenagem
Subindo ao alto da Torre do Homenagem entende-se o valor e as raízes históricas de Villarejo de Salvanés, e por que foi escolhida pela Ordem de Santiago como sede da Encomenda Maior de Castela no século XV. De lá de cima avista-se grande parte do território de Castela. O único passo para amigos, inimigos e mercadorias era Villarejo de Salvanés. Por aqui passava o Caminho Real de Valência (transformado na atual A-3), cujo origem remonta à via spartaria romana. Este era o único passo entre a Meseta Central e o sudeste da Península Ibérica. Avistar os campos da vega madrilena ao entardecer de verão desde as alturas da Torre do Homenagem representa um espetáculo único na Comunidade de Madrid.
place Otro Trem dos 40 Dias
O Trem dos 40 Dias ou Via Negrín foi construído em tempo recorde durante a Guerra Civil para abastecer as tropas republicanas que defendiam a cidade de Madrid na frente do Jarama e outras áreas da capital desde o Levante peninsular. As obras da ferrovia terminaram nas últimas semanas da guerra e mal serviu como via de suprimento de tropas e material bélico durante "40 dias". Ao finalizar o conflito, a ferrovia entrou em decadência e foi abandonada, deixando um curioso marco da história ferroviária espanhola para usos de turismo ativo.