Turicleta
Ruta 2 Ferrocarriles con historia - Tielmes
Fácil

Ruta 2 Ferrocarriles con historia - Tielmes

Tielmes, Comunidad de Madrid
34.7km Distancia
2h 15min Duración
767m Altitud max
e-Bike Tipo

Sobre la ruta

Los antiguos ferrocarriles construidos en Las Vegas madrileñas entre los siglos XIX y XX para comunicar la comarca con la capital, dando salida al mismo tiempo a los productos industriales y agrícolas, ahora están reconvertidos en agradables y cómodos carriles bici y vías verdes, perfectas para realizar itinerarios en bicicleta de diferentes niveles y contenido. Un itinerario interesante sale del municipio de Tielmes, de origen romano con interesante patrimonio de época medieval, y recorre un tramo de la Vía Verde del Tajuña hasta Carabaña. Después continúa por la primera parte acondicionada del Tren de los 40 Días, hasta el pueblo de Valdaracete. La ruta sale por el puente de piedra del Tajuña y, en el cruce de la ermita de San Isidro, comienza un camino rural que sube al mirador del banco “Tielmes es corazón”, con una panorámica extraordinaria del conjunto urbano en la ladera del valle. La Vía Verde pasa por el acogedor paraje de la ermita de los Santos Niños y, en el límite municipal, está la entrada del Azud de Vaciabotas, conocido como la “cascada” del Tajuña.

Las calles de Carabaña están fuera del recorrido, al otro lado del río Tajuña; es una de las poblaciones más antiguas de la Comunidad de Madrid y, para entrar, hay que pasar por el puente del Tajuña, de origen romano y reconstruido en el siglo XVIII. El itinerario cicloturista atraviesa la carretera de Estremera y conecta con el trazado del Tren de los 40 Días, que también está acondicionado como Vía Verde entre Carabaña y Estremera. El Tren de los 40 Días o Vía Negrín fue construido a toda prisa durante la Guerra Civil para abastecer a las tropas republicanas que combatían en Madrid.

Precaución: espacio compartido con vehículos a motor

Tipos de Camino

  1. Ciclovía: 26,8 km
  2. Senda: 5,84 km
  3. Carretera:1,10 km
  4. Calle:955 m
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Galería de la ruta

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Puntos de interés en la ruta

Descubre lugares únicos para detenerte y disfrutar.

Azud de Vaciabotas place Otro

Azud de Vaciabotas

Los “azudes” son originales de la época árabe, mejorando los anteriores sistemas de regadío de los romanos. Las “grandes” presas fluviales musulmanas permitían aumentar el caudal de las acequias y fue el inicio de la agricultura extensiva en la vega del Tajuña. El Azud de Vaciabotas es conocido como la “cascada del Tajuña”, es la toma de agua del Caz del Molino del río Tajuña, también se conoce como Azud del Molino porque está al lado del antiguo Molino Nuevo o Molino de la Isla, de propiedad privada, documentado en las Relaciones Topográficas de Felipe II.

Puente de Carabaña place Otro

Puente de Carabaña

Carabaña es una de las poblaciones más antiguas de la Comunidad de Madrid. La ruta cicloturista recorre la Vía Verde del Tajuña por un agradable paseo arbolado con área de descanso y pasa junto al puente neoclásico del río Tajuña, numerosas fuentes aseguran que el paso fluvial es de origen romano y ha tenido varias reconstrucciones a lo largo del tiempo. La rehabilitación más importante fue en el siglo XVIII con sillares calizos en un paraje de olmos, chopos gigantes y vegetación ribereña que forma una auténtica muralla forestal en las orillas del río.

Tren de los 40 Días place Otro

Tren de los 40 Días

El Tren de los 40 Días o Vía Negrín fue construido en tiempo record durante la Guerra Civil para abastecer a las tropas republicanas que defendían la ciudad de Madrid en el frente del Jarama y otras zonas de la capital desde el Levante peninsular. Las obras del ferrocarril terminaron en las últimas semanas de la guerra y apenas sirvió como vía de suministro de tropas y material bélico durante “40 días”. Al finalizar la contienda el ferrocarril entró en decadencia y fue abandonado, dejando un curioso hito de la historia ferroviaria española para usos de turismo activo.